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  • 动机进排气阀与阀座的研磨要注意的事项有
  • 发布日期:2012-12-28 作者:admin 浏览次数:
  • 动机进排气阀与阀座的研磨要注意的事项有:
      
      1、当动机进排气阀于阀座配对后做好标记不得互换。
      
      2、研磨前应在柴油机阀杆上套一内径小于阀杆的胶皮垫,外径要适中,此胶皮垫是防止研磨气阀时研磨砂随阀杆进入导管,而造成人为的使阀杆和导管孔的磨料磨损,缩短阀杆和导管的使用寿命。
      
      3、阀杆上涂柴油,以便在研磨气阀时润滑减少阻力。
      
      4、汽车发动机阀头与阀座锥度密封面涂研磨砂,数量适宜并均匀,多浪费、少不起作用,如研磨砂太干可用少量润滑油调稀。
      
      5、研磨时用力不宜过大、过猛,研磨气阀时,气阀应具有往复运动和微量的旋转运动,或采用向下压力的旋转研磨抛光法。
      
      6、如阀座麻点,凹坑较深而又无阀座研磨机时,可用同角度绞刀或该机更换的旧气阀,制作胎具对其进行初研。










    文章编辑:郑州豫磨精饰机械制造有限公司    官方网:http://www.yumojingshi.com

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